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德化路口停车场最方便停车。因为德化路口停车场是晋阳湖附近最大的停车场，距离晋阳湖只有1公里左右，步行即可到达，而其他附近停车场停车位较少，且距离晋阳湖较远，需要步行较长的路程。所以德化路口停车场是最方便的选择。此外，晋阳湖的周边还有一些商业停车场可供选择，但停车费用相对较高，而德化路口停车场的价格相对较为合理。
全程票价要40元
太原晋阳湖公园从2019年正式开放后，吸引许多市民游客前来游玩，但因为公园面积太大，南北长4公里多、东西宽2公里多，绕湖边道路一圈要近15公里，步行需走一上午，时间实在耗不起，所以想全程游览，还是要乘坐公园内提供的公共交通工具。
由于公园内禁止游人骑行自行车入园，既不允许自己骑车，又没有租借脚踏自行车，行走距离过长大多人难以坚持，这就必须乘坐公园内的专用游览敞篷电瓶车。然而，走进晋阳湖公园看到价格公示牌，单人往返一次全程票价要40元，携家带口4个人出门，在公园里乘电瓶车一圈要花费160元，的确是一笔不菲的开支，如果将同样里程换乘出租车，车费也只有10余元。
看着浩瀚的晋阳湖，拥有将近10平方公里的水面，从湖畔岸边到对面，水上交通距离很短，但目前因为没有游船，只能选择乘坐陆路公共交通工具。这样一来，市民游客逛晋阳湖公园要尽兴，要倚靠控制公共交通垄断格局的敞篷游览电瓶车出行，因为不存在相互竞争，加之在公园经营客运的是第三方企业通过竞标获得，与公园本身无关。
不过，随着太原国有投资集团为晋阳湖公园将引进248条游船，沿湖岸设8个泊船上客码头，将填补没有水上交通客运服务的空白。这些游船包括大、中、小型船只，从乘员20至50人的大中小型画舫游船，到机动性强短小的摩托艇、电瓶船和电动船，票价高低不同，以满足不同市民游客的需求。
在晋阳湖公园游船项目投入运营后，将为市民游客提供更为多元化的游览出行公共交通工具，可以对比价格自愿选择乘车还是坐船。水上交通客运势必对公园现有的陆路交通客运市场起到分流作用，客观上将对游览电瓶车独霸市场形成一定冲击，为了吸引客流增加收入，或采取促销降价等措施，最终受益的是广大市民游客。
不过，市民游客盼望有朝一日允许骑自己自行车进公园，那才是真正的亲民惠民。
迎泽公园中迎泽湖可以划船。迎泽公园位于太原市中心，交通便捷。南湖码头是迎泽公园里乘船游湖的起点，新修后的码头候船的亭子古色古香，非常具有观赏性，亭子的匾额“福绶海宇”，笔法端庄，也是不可多得艺术珍品。
，营业时间为早上九点到晚上七点考虑到游客子及其船只运行安全，各根据球天气情况实时调整。
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