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宁德汽车北站位于美丽的蕉城，成立于1956年春，谱写了52年客运事业的辉煌，是交通部核准的一级道路客运站。现有营运客车404台（高级车型184台、中级车型220台），经营线路53条（省际13条，跨地市县40条），营运里程86068公里，日发车次561班，日均运送旅客7000多人，2007年实现营收8590万元。
应该是东、西、南、北、中，这个中是宁德地区以福安为地理中心的交通网络：
一，公路：宁德市汽车运输总公司设在福安，高速公路在福安己经形成菊花形的网络：宁武高速(起点在福安)、沈海高速、沈海复线、福寿高速…四通八达，客运、货运量福安占全区第一位。
二，港航：虽然地区从福安迁往宁德，在福安的闽东轮船公司撤消，下白石的高速公路桥、铁路桥两座大桥对赛歧港造成严重影响，但航运的中心依然在赛江港。全地区港口吞吐量不足三万吨，福安的赛江港占了三分之二，达二万多吨。
三，铁路：虽然有人在铁路建设的规划方面有意迴避福安，但福安地处全地区的地理中心是无法迴避的，因为，下白石的两座大桥的建设己对福安的黄金水道和经济造成较大影响，必然要走福安城区，规划並己确定的福温高铁、福宁城际铁路，以及规划中的宁丽铁路等。将来福温高铁、杭广高铁建成后两线必然並联，最佳的位置就是福安；福安货物吞吐量那么大，衡宁复线建设是必然的，福安是迴避不了的！
四，机场：本地区第一座通用机场的规划也在福安。
背对北站正门,向左一路直开,到一个大圆盘时(旁边有蕉城区法院),向左开,还是直开就可以看到上高速的入口
乘坐到宁德师专或者到宁德汽车北站的公共汽车到东湖市场站下车，改乘到礁头的专线公共汽车，终点站礁头
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