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去淡水的厦深铁路惠州南站乘座动车到潮阳站下（动车二等座65.5元）。潮阳站有直达汕头市区的专线公交：
高铁客运快线（谷饶火车站——汕头火车站），发车时间为6：40—18：00，途经237省道、324国道、海滨路、红领巾路、中心医院、汕大医一附、金砂东路，停靠站点：谷饶火车站、潮阳汽车客运站、西堤汽车站；
作为一个老家揭阳的惠州人，我来分析俩个城市吧。俩个城市各有特色，各有发展，各有历史文化。
汕头粤东老大，并且一直以老大自居，排外很严重。交通混乱堵塞严重，办事还要找关系。地方又小。汕头到今日还在想着上面能扶一把，一直都是在等靠要地活着。发展缓慢，想发展没有钱，国地税合并了，以后地方政府的收入更加透明了，地方政府想借债发展就更难了。再过十年来看汕头还是老样子发展缓慢。
再看惠州市，地属珠三角，地方大，有发展后劲。这十年来的发展天翻地覆，发展很快。城市获得国家级各种各样的第一和金牌多不胜数。以前也是发展有问题，被国家划分出去的东莞发展抛开太多了。而后知耻后勇，主动出击。埃克森美孚落户惠州大亚湾就是惠州主动出击抢来的。
国务院提建粤港澳大湾区，地多人少，地理位置优越惠州市最有发展潜力，香港和惠州市已经要筹建惠港合作区了，后劲可观。深圳东莞惠州还搞了个临深合作区，GDP和税收三市共分享。惠州还开建了一个国家级的中韩产业园和一个‘’广东硅谷‘’惠州潼湖科技园。这四个项目发展起来后，惠州市将如虎添翼，飞速发展。
我看再过二十年，汕头还是追不上惠州。还有可能差距越拉越大。
个人观点，不喜勿喷。
惠州到汕头的距离大约288.15公里，
如果开的是汽油车，油费大概173元，如果开的是新能源车，电费大概在28元~57元之间，电费高低取决于充电时是用家用充电桩还是公共充电桩。
大约有288.1公里。
惠州到汕头大约有288.1公里，自驾需要耗时3小时14分钟，经过23个红绿灯，途经广龙高速、汕湛高速。
汕头美食：汕头牛肉丸、潮汕卤味、汕头卤鹅、达濠鱼丸、蚝烙、双烹粽球、薄壳、牛肉火锅、卤鹅等。
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