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一是区位有优势。增城是广州由“东进到东强”的桥头堡,拥有便捷交通条件,具有联动广深、拉动粤东、联动长三角的区位优势。依托穗莞深城际铁路可实现30分钟联通广深两大国际空港,成为广深“双城联动”的关键节点;依托广汕高铁1.5小时到达粤东,拉动粤东发展;5小时到达长三角地区,引入华东地区高端资源。同时,广州东部枢纽地区地处穗莞深三市交界,依托广汕铁路、佛穗莞城际实现30分钟内抵达莞惠,成为穗莞惠融合极点。
二是空间有支撑。目前,增城区半导体企业主要落位于增城经济技术开发区。经过最近一轮扩容提质,增城经济技术开发区委托管理范围由99平方公里拓展到302平方公里。
三是产业有基础。增城区及临近的黄埔区近年来陆续布局了一批半导体及相关联的新一代信息技术产业，广州东部地区逐渐发展新一代信息技术产业集聚区。
增城区发展前景较好的地区主要有荔城街道、番禺街道、新塘街道、长岗镇、大涌镇和钟村镇等。首先，荔城街道拥有丰富的旅游资源，主要景点包括圣壁寺、丁竹岗、青太湖以及佛关山等，对外宣传和旅游发展有很大的潜力；番禺街道更是面向大海，该街道拥有良好的海滩环境，同样也有很大的发展潜力；新塘街道包括珠江新城、联通科技城，具有信息和科技支持，有利于企业开发；此外，大涌镇、钟村镇以及长岗镇，多处山景峻川，风景优美，也极具旅游发展价值。总体而言，增城所有街道和镇的发展潜力都很大。
答：广州靠海的地方在在南沙。
南沙区地处珠江出海口和粤港澳大湾区地理几何中心，是广州市唯一的出海通道，也是连接珠江口两岸城市群和港澳地区的重要枢纽性节点。
南沙区境内有珠江三角洲西部唯一的深水码头南沙港、中国三大造船基地之一的中船龙穴造船基地，广深港高速铁路、广州地铁四号线等交通大轴线纵横贯穿。
公交线路：214路→广增16线→增城107路，全程约71.8公里1、从广州市黄埔区步行约630米,到达生活区站2、乘坐214路,经过12站,到达新好景站（也可乘坐571b路）
3、步行约40米,到达新好景站4、乘坐广增16线,经过8站,到达电力局站5、步行约250米,到达电力局站6、乘坐增城107路,经过23站,到达派潭汽车站7、步行约430米,到达派潭镇
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