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著名情绪心理学家阿瑟·阿伦（ArthurAron，1974）曾经做过一个经典的现场实验，从心理学的角度说明了其中的缘由。实验中，研究者找到一位漂亮的女性做为研究助手，由她到一些大学男生中做一个调查。调查的内容并不复杂，首先，让这些被试完成一个简单的问卷，然后，根据一张图片编一个小故事。实验的特别之处在于，参加实验的大学生被分为三组，调查发生在三个不同的地点。一是一个安静的公园；二是一座坚固而低矮石桥上；最后的地点是一座的危险的吊桥。这位漂亮的女性在对所有的大学生进行完简短的调查之后，她把自己的名字和电话号码都告诉了每一个参加实验的大学生。如果他们想进一步了解实验或者跟她联系，则可以给她打电话。研究者所要探讨的问题是：大学生们会编出什么样的故事，谁会在实验后给漂亮的女助手打电话？
参加实验的大学生编撰的故事千差万别，给女助手再打电话的人也是各不相同。实验结果最有趣的发现是：与其他两组相比，在危险的吊桥上参加实验的大学生给女调查者打电话的人数最多，而他们所编撰的故事中，也更多含有情爱的色彩。
研究者利用情绪二因素理论（two-factortheoryofemotion）对实验的结果进行了解释。他们认为，与人们的一般常识不同，个体的情绪经验并不是因自身的遭遇而自发形成，它是一种两阶段的自我知觉过程。在这一历程中，人们首先体验到的是自我的生理感受，然后，人们会在周遭的环境中，为自己的生理唤醒寻找一个合适的解释。例如，根据这种理论，在情绪体验的过程中，你首先感受到的是自己生理表现与以往有所不同，如，觉得浑身发热、心跳加速、手有点抖，接下来，你会不由自主地到环境中寻找线索来解释此时自己的生理表现：
如果此时你正碰到愤怒的大黑熊，你会感觉“真是可怕！”
如果此时你正碰到令你神魂颠倒的人，你会感觉“这是爱慕或情欲”；
如果此时你正拿到期末考试题，你会感觉“这是焦虑”；
如果此时你在健身房，你会觉得“这根本与情绪无关”……
换言之，你的情绪体验，更多取决于你对自身生理唤醒的解释，而不一定来源于你的真实遭遇。然而，这就引发了一个问题：在现实生活中，对同样的生理表现可能会存在着不同的但都是合理的解释，有的时候，人们会很难确定我们的生理表现是由哪一种因素造成的。比如，当你跟一位心仪的异性看恐怖电影时，你感受到自己心在怦怦乱跳，呼吸也变得急促起来，那么，这是电影情节太过恐怖呢？还是身边的人物令你心动？你不可能说，“此时，我生理表现的57%是来自异性的吸引力，32％来自恐怖电影，另外11%是因为刚吃的零食来不及消化”。很多时候，由于难以准确地指出自己生理表现的真正原因，我们会对产生对情绪的错误认识。比如，将看恐怖电影引起的心跳过速理解为身边异性致命的吸引力。在心理学上，将人们对自己的感受做出错误推论的过程称之为唤醒的错误归因（misattributionofarousal）。
现在我们回到阿瑟·阿伦的研究。大家知道，当人居于危险的情境中时，会不由自主地心跳加速、呼吸急促，形成相应的恐惧之情，这是不以人们的意志为转移的。对于那些参与调查的男大学生而言，无疑，那些在危桥上的参与者们更容易在生理上有所激动。根据情绪的二因素理论，他们会对自己的生理表现寻求一个合适的解释。与其它两组参与者不同的是，对于自己心跳和呼吸的异常表现，在吊桥上的男生可以产生两种都看似合理的解释，一是因为调查者的无穷魅力让自己意乱神迷，二是因为吊桥的危险让自己心如撞鹿。两种解释似乎都有道理，都可以接受，而真正的原因却是难以确认的。在这样模糊的情境下，一些大学生对自己生理唤醒进行了错误归因，即，对于吊桥上的一些人，本来是危险的环境致使他们心跳过速，但是他们却将这错误地理解为是调查者的魅力所致了。而正是这样的原因，导致了那些处于危险情境中的男大学生们，与其它环境中的人相比较，对自己身边的调查者产生了更多的兴趣，更多地拨通了漂亮女调查员的电话，情绪二因素理论也可以解释我们在生活中或者影视中常常看到的场景：漂亮的女士处在危险中，英俊的男生英雄救美后与其喜结良缘；恋爱中的两性在丛林中追来跑去，然后在角落里的深情一吻；为了躲避危险一男一女携手狂奔，然后是彼此情感的进一步升华；玩完刺激无限的过山车，年轻爱侣们的心似乎更贴进了……这所有的场景都有一致之处，首先是相应的场景引发了人们的生理唤醒，如心跳加快，；然后其间的人们有意或无意中将这种反应看做了“我为他（她）而心跳”（虽然认识不一定正确），最终导致了更进一步的相亲相爱。
阿瑟·的研究似乎也给恋爱中的人一个启示，那就是危险或刺激性的情境可以促进彼此的感情。当你正有心中正有一个心仪的对象，并想进一步增进彼此的感情，如果你知道了爱情与生理唤醒的关系，那么或许对你下一次约会的地点有所帮助。
当人们的情绪被激发起来，例如欢笑、焦虑或恐惧的时候，更加能够发现别人的吸引力。1974年，埃伦曾在温哥华的卡皮诺拉吊桥上验证过这个理论。这条世界上最伟大的吊桥，全长450英尺，宽5英尺。从100多年前起，吊桥便以2条粗麻绳及香板木悬挂在高230英尺的卡坡拉诺河河谷上。悬空的吊桥来回摆动，既动人心魄，又令人心生惧意。
研究小组让一位漂亮的年轻女士站在桥中央，等待着18到35岁的没有女性同伴的男性过桥，并告诉那些过桥男性，她希望他能够参与正在进行的一项调查，她向他提出几个问题，并给他留下了电话。
然后，同样的实验在另一座横跨了一条小溪但只有10英尺高的普通小桥上进行了一次。同一位漂亮女士向过桥的男士出示了同样的调查问卷。
结果呢？显然走过卡皮诺拉吊桥的男性认为这位女士更漂亮，大概有一半的男性后来给她打过电话。而那个稳固的小桥上经过的16位不知名的男性受试者中，只有两位给她打过电话。“在可怕的环境中，人们更容易动心。”埃伦说，“其实道理很简单。恐惧激发了生理上的感觉和异样，正当你不明所以的时候，遇到了一个充满魅力的对象，于是会想到：‘哦，怪不得呢！’”
在实验室中，埃伦再次验证了他的“激活论”。让一组人跑步十分钟，然后将他们与条件相同的但未跑步的一组作比较。运动后的人更加易被照片上的帅哥美女所吸引。
埃伦从他的研究中得出结论，任何生理上的“激活”都可能令人更易心动。情侣们一起坐过山车，一起看喜剧哈哈大笑或者一起逃离着火的建筑物，都会引起情绪上的波动，从而激发对对方的感觉。摘自
一、南针峰桥
南针峰桥位于法国阿尔卑斯山勃朗峰的一个小山上。这座天桥距海平面1万2500英尺。到达天桥之前，你得先坐20分钟的缆车，到达9200英尺进山入口处。
二、爱欧拉岛桥
爱欧拉岛桥位于奥地利的格拉茨，出自纽约市艺术家维托·阿肯锡之手。桥横跨穆尔河，在连接A地与B地有一些交叉口，使得五个不同的场馆合五为一。2003年建成，主要建筑材料为钢铁和玻璃。里面设有酒吧、咖啡厅、日光浴室、儿童游乐场和户外剧院。
三、卡里克索桥
卡里克索桥位于北爱尔兰的安特里姆郡的Ballitoy。桥身高98英尺，连接内陆和卡里克索岛。每年大概有25万游客会来这里观光旅游。游客走过66英尺长的卡里克索桥，可以看到Rathin岛，苏格兰和爱尔兰海。沿途还可以看到当地的四种鸟儿。
四、卡皮拉诺吊桥
卡皮拉诺吊桥位于加拿大不列颠哥伦比亚省的温哥华，桥高230英尺，横跨兰诺河。桥全长450英尺，延伸到加拿大落基山脉的森林当中。卡皮拉诺吊桥1889年就存在了，现今的吊桥由另外七个吊桥和一个悬臂式走道组成，建筑材料也不再仅仅是原始的麻绳和模板了
五、猴桥
猴桥地处越南的湄公河之上。当地人在过这些桥的时候，都弯着腰，弓着背，桥名由此而来。一般来说，这些狭窄，粗糙的桥，脚下会有一两根竹竿，旁边也会有数根竹竿当扶手用。
六、祖谷藤桥
祖谷藤桥位于日本的四国岛，隐匿在山谷之中。桥长147英尺、高46英尺，由藤条和木板搭建而成，桥下是Iya-gawa河，至今已有900多年的历史。之后加了护栏，用绳索加固，往下面看，才显得不那么害怕了。
七、树顶吊桥
树顶吊桥位于加纳的卡昆国家公园。七座吊绳桥悬浮在热带雨林131英尺的上空。站在桥上可以一览热带雨林的植被和野生动物。
八、夕阳彩虹桥
夕阳彩虹桥地处台湾澎湖。白天的时候经过彩虹桥，可能没有什么感觉，但是如果下午夕阳西下的时候，水面上折射的光线真是美轮美奂。桥上的霓虹灯也发出耀眼的光芒。
九、树根吊桥
在印度Megahalaya乞拉朋齐村庄，有一座“活着的树根”吊桥。印度东南部的卡西民族利用槟榔树的树干作为根基，然后再把橡胶树的数根人为地让其生长成旋转状，这样的根生长的更加坚固。形成这些“桥”最好需要10到15年，时间最久的树可能达500年之久。这些桥至少长达100英尺，但是没有精准的测量过。
十、七仙女桥
七仙女桥位于韩国济州岛。韩国有这样的传说，七仙女每天晚上都下凡来到天地渊瀑布下嬉戏。后来人们就修了这座桥。深红色桥拱上装饰有汉白玉雕刻成的仙女，每个人都拿着不同的乐器。桥高256英尺，长420英尺。
NO.1巴基斯坦胡赛尼吊桥
胡塞尼吊桥，是一座由参差的木条构成的绳桥，有着世界上最危险的桥之称。一般的人根本不敢轻易通过，要是心理素质不好的人，看到桥面上稀疏的桥板，以及旁边那座吊桥残骸，可能直接会吓到不敢迈步。
NO.2美国皇家峡谷大桥
皇家峡谷大桥位于科罗拉多大峡谷，高越291米，是美国最高的悬索桥。它的危险来源于缆风绳从未停止过的摇晃，所以如果是步行通过的话，需要足够的勇气。从远处看去，皇家峡谷大桥就仿佛假设在两岸的“一线天”，极为壮观。
NO.3越南猴子桥梁
越南猴子桥是一种类型桥的总称，并不是某一座桥，其实不只在越南存在，我国西南地区傈僳族居住区也有着类似的桥梁。最危险的猴子桥，就是由一、两根竹子用茅草捆绑而成，从桥上经过，倒像是在耍杂技。
NO.4马来西亚兰卡威天空之桥
天空之桥，位于马来西亚的兰卡威群岛，总长125米，桥形呈圆弧状，主体由钢材料构成。整座由钢铁构成的天空之桥，却只凭借一根支撑在山腰上的钢架支撑，桥梁呈曲线型，十分壮观。想通过这座又长又窄的天空之桥，可是需要足够的勇气。
NO.5俄罗斯维季姆河桥
维季姆河桥，又名康丁斯基桥，桥面由木材搭建而成。桥面很窄，只有一辆车的宽度，但全长却有570米，而且两旁都没有防护装置，所以车辆在桥边上行驶，十分危险，即使是老司机也只敢缓慢经过。而最危险的时候，莫过于冬季被雪覆盖之后，会出现打滑现象。
世界上最危险的桥梁，宽度只有2米，轮胎边缘都悬空，桥梁是人类非常重要的发明，它能让货物更加快速的在两岸通行，从最原始的独木桥到如今的跨海大桥，人们已经完全掌握了其建造的原理。世界上很多国家都建造了大量的桥梁，其中最为危险的一个就是位于俄罗斯维季姆河之上。
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